40 अप्रैल से पहले अफ्रीका में आयोजित मोंडे फॉर्मूला 1 ग्रैंड प्रिक्स चैंपियनशिप, 2030 में पहली बार शुरू होने वाले 10वें एप्रूवे के साथ एक समझौते पर पहुंचने के बाद एक अनुशासनात्मक खेल ऑटो और फेयर कॉन्टिनेंट को फिर से शुरू किया गया।
रवांडा सरकार द्वारा एफ1 को अभी आधिकारिक तौर पर लागू नहीं किया गया है और न ही इसे मार्डी मैटिन कहा गया है। “ग्रैंड प्रिक्स डी’अफ्रीका” के पाठ्यक्रम पर चर्चा – कार्यालय “ग्रैंड प्रिक्स डी’अफ्रीका, वर्तमान बार रवांडा का दौरा” – 40 किमी की दूरी पर एक निर्माण स्थल पर एक सर्किट पर विचार-विमर्श, बुगेसेरा के हवाई अड्डे पर राजधानी का निर्माण, जो निर्माण के पाठ्यक्रम में सक्रिय है।
पिछले तीन वर्षों में पायलट एलेक्स वूर्ज और समाज की अवधारणा, इंजीनियरिंग और सर्किट का शोषण। ले बट सेरा डे टायरर पार्टि डे ला रीजन वलोननी डे किगाली पावेर ए क्रेयर अ सेर पिस्टे इंटेरेसेंट।
एक्यूक्यून तिथि सटीक नहीं है, लेकिन परियोजना की तारीख को पूरा करने के लिए मंच के उद्घाटन की तारीख दोहराई जानी चाहिए। इस संबंध में, जब तक मैं सहमत नहीं हो जाता, तब तक 10 साल बाद एक निष्कर्ष निकाला जा सकता है, अफ्रीका में एक दशक पूरा होने की गारंटी दी जा सकती है।
1993 में, ले सर्किट डे क्यालामी एक्यूइलिट ले डेर्नियर जीपी एन डेट सुर ले महाद्वीप अफ़्रीकी।
फोटो: मोटरस्पोर्ट छवियाँ
यह परियोजना मटियारे डे डेवलपमेंट डू टूरिज्म, डेस इंफ्रास्ट्रक्चर एट डू कॉमर्स में प्लान डी इन्वेस्टिसमेंट प्लस ग्लोबल डु रवांडा में प्रवेश करती है। इसकी घोषणा राजधानी में रवांडा के राष्ट्रपति पॉल कागामे, एफ1 के पीडीजी स्टेफ़ानो डोमेनिकैली और सुलेयम के अध्यक्ष की उपस्थिति में आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में की गई।
2024 में रवांडा में ग्रैंड प्रिक्स के संभावित संगठन पर चर्चा हुई। ले पेज़, क्यूई कोनाइट अन एस्सेर इकॉनोमिक रिमार्केबल सुर ले कॉन्टिनेंट अफ़्रीकी डेप्यूस प्लसियर्स इऑडोसाइडेसेनीज़ यूने पार्ट डे सा पॉपुलेशन एन 1994, एस’एस्ट लांस ग्रैंड इवेंट के खेलों को आकर्षित करने के लिए एक राजनीतिक दृष्टिकोण की आवश्यकता है।
एक बार, किगाली ने मोंडे डे साइक्लिज्म सुर रूट एट, इल या ड्यूक्स एंस, सी’एस्ट ला सेरेमनी डे रेमिस डेस प्रिक्स डे ला एफआईए – क्वी सैक्रेट विशेष रूप से मैक्स वर्स्टापेन ने ला क्वात्रिएम टेनबैट के साथ चैंपियनशिप हासिल की।
यह घोषणा की गई है कि अनुशासन, लुईस हैमिल्टन द्वारा पायलटों या पामारेस के चार वर्षों के दौरान एफ1 में एफ1 को फिर से शुरू करने के लिए लंबे समय तक काम किया जाएगा। अब एक अतिरिक्त प्रयास के रूप में, मुझे लगता है कि आप संभावित रूप से एक बार फिर से पायलट बनने के लिए तैयार हो जाएंगे।
L’Afrique a accueilly la formule 1 à 24 reprise depuis 1950: la Premiere incursion Fut la ग्रांड प्रिक्स डु मैरोक en 1958 (सुर ले सर्किट डी’ऐन-डायब, डान्स ला बनलियू डी कैसाब्लांका), suivids23 जीपी सूद (ट्रोइस ए ईस्ट लंदन और 20 ए ग्यालामी)।
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– एल’एक्विप मोटरस्पोर्ट.कॉम
